رافعة جسرية للحاويات مثبتة على السكك الحديدية

الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية هي نوع من الرافعات الجسرية الكبيرة الموجودة على رصيف الميناء والتي توجد في محطات الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات متعددة الوسائط من سفينة الحاويات
الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية هي آلات مناولة الحاويات المتخصصة في الفناء.يتم نقلها على القضبان لرفع وتكديس 20 و40 حاوية وحاويات أخرى في منطقة ساحة محطة الحاويات، ويتم رفع الحاوية بواسطة مفرشة متصلة بالكابلات.تم تصميم هذه الرافعات خصيصًا لتكديس الحاويات بشكل مكثف نظرًا لأتمتتها وقلة الحاجة إلى التعامل البشري.

تتميز الرافعة القنطرية المثبتة على السكك الحديدية بميزة كونها مدفوعة بالطاقة الكهربائية، وقدرة رفع أكبر وأنظف، وسرعة سير جسرية أعلى مع البضائع.

القدرة: 30.5-320 طن
المدى: 35 م
درجة العمل: A6
درجة حرارة العمل: -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية

ميزة:
1. شعاع صندوقي مزدوج بأرجل فولاذية تتحرك عبر العارضة الأرضية كنظام نقل للرافعة
2. سيتم تصميم حدبة العارضة الرئيسية على أنها Span*1-1.4/1000.
3. المواد الفولاذية: Q235 أو Q345
4. السفع بالخردق Sa2.5 للعارضة الرئيسية والعارضة الداعمة
5. دهان إيبوكسي زنك غني بجودة عالية.
6. الكهربة والتجهيز
7. موصل التيار الكهربائي: بكرة الكابل أو بسبار.
8. تحويل التردد، السرعة المزدوجة، السرعة الفردية، وجميع حركات الرافعة والرافعة مستقلة ويمكن تشغيلها في وقت واحد ثنائي تصميم مختلف لتلبية تطبيقات الرافعة
9. يوفر التصميم الكامل حماية جيدة ضد بيئة العمل الخاصة.مثل ورشة الغاز